Konusveida rullīšu gultņi

Īss apraksts:

Konusveida rullīšu gultnis ir atsevišķa tipa gultnis. Gultnis ar veltni un būra iekšējo gredzenu veido iekšējo sastāvdaļu, kuru var uzstādīt atsevišķi ar ārējo gredzenu. Gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem ir konusveida sliedes, un starp skrejceļiem ir uzstādīti konusveida veltņi. Ja konusveida virsma ir izstiepta, iekšējā gredzena, ārējā gredzena un veltņa konusa virsmas virsotne krustojas gultņa ass punktā.


Produkta detaļas

Produktu tagi

Produkta detaļas

Konusveida rullīšu gultnis ir atsevišķa tipa gultnis. Gultnis ar veltni un būra iekšējo gredzenu veido iekšējo sastāvdaļu, kuru var uzstādīt atsevišķi ar ārējo gredzenu. Gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem ir konusveida sliedes, un starp skrejceļiem ir uzstādīti konusveida veltņi. Ja konusveida virsma ir izstiepta, iekšējā gredzena, ārējā gredzena un veltņa konusa virsmas virsotne krustojas gultņa ass punktā.

Konusveida rullīšu gultņiem papildus metriskajām sērijām ir arī angļu sērijas. Metrisko sēriju kodi un izmēri atbilst ISO standartiem, bet Lielbritānijas sērijas atbilst AFBMA standartiem.

Produktu izstāde

3
4
2
1

Struktūra un raksturojums

Konusveida rullīšu gultņiem ir dažādas struktūras, piemēram, vienas rindas, divrindu un četru rindu konusveida rullīšu gultņi. Lai novērstu inerces spēka izraisītu postošu slīdēšanu starp veltni un ceļa joslu, kad gultnis darbojas lielā ātrumā, gultnim ir jāpieliek noteikta slodze.

Konusveida rullīšu gultnis ir piemērots radiālās slodzes, vienvirziena aksiālās slodzes un kombinētās radiālās un aksiālās slodzes nēsāšanai. Konusveida rullīšu gultņu aksiālā slodze ir atkarīga no kontakta leņķa α, tas ir, ārējā gredzena sacīkšu ceļa leņķa. Jo lielāks ir kontakta leņķis α, jo lielāka ir aksiālā slodze.

Vienrindas konusveida rullīšu gultnis

Šāda veida gultņi var ierobežot vārpstas vai apvalka aksiālo nobīdi vienā virzienā un izturēt aksiālo slodzi vienā virzienā. Radiālās slodzes iedarbībā tiks radīts aksiālais komponenta spēks, kam jābūt līdzsvarotam. Tāpēc abos vārpstas balstos abiem gultņiem ir jālieto klātienes vai aizmugures-aizmugures konfigurācija.

img5
img6
img4

Divrindu konusveida rullīšu gultnis

Ārējais gredzens (vai iekšējais gredzens) ir veselums. Divu iekšējo gredzenu (vai ārējo gredzenu) mazās gala virsmas ir līdzīgas, un vidū ir atstarpe. Klīrenss tiek noregulēts pēc starplikas gredzena biezuma. Šāda veida gultņi vienlaikus var izturēt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi. Tas var ierobežot gultņa vai apvalka divvirzienu aksiālo nobīdi gultņa aksiālā klīrensa diapazonā.

img3
img2

Četru rindu konusveida rullīšu gultnis

Šāda veida gultņu veiktspēja būtībā ir tāda pati kā divrindu konusveida rullīšu gultņiem, taču tā var izturēt lielāku radiālo slodzi nekā divrindu konusveida rullīšu gultnis, taču tā ierobežojuma ātrums ir mazāks. To galvenokārt izmanto smagās mašīnās, piemēram, velmētavā.

img1

Pieteikums

Konusveida rullīšu gultņu saskares leņķis uz ceļa ir mainīgs, kas jebkurā gadījumā ļauj kompensēt pielietoto aksiālo un radiālo slodzes attiecību; kad leņķis palielinās, tam ir lielāka aksiālā nestspēja.

Fossa ir plašs konusveida rullīšu gultņu klāsts, ieskaitot noņemamus elementus, kas atvieglo pielietošanu.

Šāda veida gultņus plaši izmanto:

Mazu, rūpniecisku un lauksaimniecības transportlīdzekļu rumbas

Transmisija (transmisija un diferenciāle)

Darbgalda vārpsta

Jauda


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti