Kādi faktori ietekmē gultņu piemērotību?

Gultņa stiprinājuma mērķis ir panākt, lai gultņa iekšējais gredzens vai ārējais gredzens būtu stingri nostiprināts ar vārpstu vai apvalku, lai izvairītos no negatīvas aksiālas vai perimetriskas slīdēšanas uz savstarpēji atbilstošās virsmas.

Šāda veida nelabvēlīga slīdēšana (saukta par šļūdi) izraisīs patoloģisku sasilšanu, pārošanās virsmas nodilumu (kas nodilušajam dzelzs pulverim liks iebrukt gultņa iekšpusē) un vibrāciju, kas padarīs gultni nespējīgu pilnībā pildīt savu lomu.

Tāpēc gultņiem slodzes rotācijas dēļ ir nepieciešams ļaut gredzenam traucēt, lai tas būtu stingri nostiprināts ar vārpstu vai apvalku.

Vārpstas un korpusa izmēru pielaide

Metriskās sērijas vārpstas un korpusa atveres izmēru pielaide ir standartizēta ar GB / t275-93 "ritošie gultņi un vārpstas un korpusa stiprinājums". Gultņa un vārpstas vai korpusa piemērotību var noteikt, izvēloties izmēru pielaidi.

Gultņa stiprinājuma izvēle

Gultņu stiprinājuma izvēle parasti tiek veikta saskaņā ar šādiem principiem.

Saskaņā ar slodzes virzienu un raksturu, kas iedarbojas uz gultni, un kuru iekšējo un ārējo gredzenu pusi rotē, katra gredzena nesamo slodzi var sadalīt rotējošā slodzē, statiskajā slodzē vai bez virziena. Statiskā piemērotība (traucējumu piemērošana) jāpieņem balsta gultņa rotējošai slodzei un virziena slodzei, un gredzena gultņa statiskajai slodzei var izmantot pārejas stiprinājumu vai dinamisko stiprinājumu (atstarpe).

Ja gultņa slodze ir liela vai vibrācijas un trieciena slodze, tā traucējumi ir jāpalielina. Ja tiek izmantota dobu vārpstu, plānsienu gultņu kārba vai vieglmetāla vai plastmasas gultņu kārba, arī jāpalielina traucējumi.

Ja nepieciešama augsta rotācija, jāizmanto augstas precizitātes kombinētais gultnis, un, lai izvairītos no pārmērīgiem traucējumiem, jāuzlabo vārpstas un gultņu kārbas montāžas atveres izmēru precizitāte. Ja traucējumi ir pārāk lieli, vārpstas vai gultņu kārbas ģeometriskā precizitāte var ietekmēt gultņa gredzena ģeometriju, tādējādi sabojājot gultņa rotācijas precizitāti.

Ja nenodalāmu gultņu (piemēram, dziļu rievu lodīšu gultņu) iekšējie un ārējie gredzeni ir statiski piemēroti, gultņu uzstādīšana un demontāža būs ļoti neērta. Iekšējo un ārējo gredzenu vienā pusē labāk izmantot dinamisko piemērotību.

1) Slodzes īpašību ietekme

Gultņu slodzi var iedalīt iekšējā gredzena rotējošajā slodzē, ārējā gredzena rotējošajā slodzē un bez virziena slodzē atbilstoši tās raksturam. Attiecība starp gultņu slodzi un piemērotību var atsaukties uz gultņu atbilstības standartu.

2) slodzes lieluma ietekme

Radiālās slodzes ietekmē iekšējā gredzena rādiusa virziens tiek saspiests un pagarināts, un apkārtmēram ir tendence nedaudz palielināties, tāpēc sākotnējie traucējumi tiks samazināti. Traucējumu samazinājumu var aprēķināt pēc šādas formulas:

šeit:

⊿ DF: iekšējā gredzena traucējumu samazināšana, mm

d: gultņa nominālais iekšējais diametrs, mm

B: Nominālais iekšējā gredzena platums, mm

Fr: radiālā slodze, n {KGF}

Ko: pamata nominālā statiskā slodze, n {KGF}

Tāpēc, kad radiālā slodze ir liela slodze (vairāk nekā 25% no CO vērtības), atbilstībai jābūt stingrākai nekā vieglai slodzei.

Trieciena slodzes gadījumā stiprinājumam jābūt stingrākam.

3) Virsmas raupjuma ietekme

Ja tiek ņemta vērā pārošanās virsmas plastiskā deformācija, efektīvos traucējumus ietekmē pārošanās virsmas apstrādes kvalitāte, ko aptuveni var izteikt pēc šādas formulas:

[slīpēšanas vārpsta]

⊿deff = (d / (d + 2)) * ⊿d ...... (3)

[pagrieziena vārpsta]

⊿deff = (d / (d + 3)) * ⊿d ...... (4)

šeit:

⊿ deff: efektīvie traucējumi, mm

⊿ D: šķietami traucējumi, mm

d: gultņa nominālais iekšējais diametrs, mm

4) gultņu temperatūras ietekme

Vispārīgi runājot, gultņa temperatūra dinamiskās rotācijas laikā ir augstāka par apkārtējo temperatūru, un iekšējā gredzena temperatūra ir augstāka par vārpstas temperatūru, kad gultnis rotē ar slodzi, tāpēc efektīvie traucējumi tiks samazināti ar termisko izplešanos.

Ja temperatūras starpība starp iekšējo gultni un ārējo apvalku ir ⊿ T, var pieņemt, ka temperatūras starpība starp iekšējo gredzenu un vārpstu uz pārošanās virsmas ir aptuveni (0,01-0,15) ⊿ t. Tāpēc temperatūras starpības radīto traucējumu samazinājumu ⊿ DT var aprēķināt pēc 5. formulas

⊿dt = (0,10 līdz 0,15) ⊿t * α * d

≒ 0,0015⊿t * d * 0,01 ...... (5)

šeit:

⊿ DT: temperatūras starpības radītie traucējumi, mm

⊿ T: temperatūras starpība starp gultņa iekšpusi un apvalka apkārtni, ℃

α: gultņa tērauda lineārais izplešanās koeficients ir (12,5 × 10-6) 1 / ℃

d: gultņa nominālais iekšējais diametrs, mm

Tāpēc, kad gultņa temperatūra ir augstāka par gultņa temperatūru, stiprinājumam jābūt stingram.

Turklāt, ņemot vērā temperatūras starpības vai lineārā izplešanās koeficienta starpību starp ārējo gredzenu un ārējo apvalku, dažreiz palielināsies traucējumi. Tāpēc, lai izvairītos no vārpstas termiskās izplešanās, uzmanība jāpievērš slīdēšanas lietošanai starp ārējo gredzenu un korpusa pārošanās virsmu.

5) Maksimālais gultņa iekšējais spriegums, ko izraisa stiprinājums

Kad gultnis ir uzstādīts ar traucējumiem, gredzens paplašināsies vai samazināsies, tādējādi radot stresu.

Kad stress ir pārāk liels, dažreiz gredzens saplīst, kam jāpievērš uzmanība.

Maksimālo gultņu iekšējo spriegumu, ko rada saskaņošana, var aprēķināt pēc formulas, kas parādīta 2. tabulā. Kā atsauces vērtību maksimālais traucējums ir ne vairāk kā 1/1000 no vārpstas diametra vai maksimālais spriegums σ, kas iegūts no aprēķina formulas 2. tabula ir ne vairāk kā 120MPa {12kgf / mm2}.

Maksimālais gultņa iekšējais spriegums, ko izraisa stiprinājums

šeit:

σ: maksimālais spriegums, MPA {kgf / mm2}

d: gultņa nominālais iekšējais diametrs (vārpstas diametrs), mm

Di: iekšējā gredzena celiņa diametrs, mm

Lodīšu gultnis Di = 0,2 (D + 4d)

Rullīšu gultnis Di = 0,25 (D + 3d)

⊿ deff: efektīva iekšējā gredzena iejaukšanās, mm

Darīt: dobās vārpstas rādiuss, mm

De: brauktuves ārējais diametrs, mm

Lodīšu gultnis De = 0,2 (4D + d)

Rullīšu gultnis De = 0,25 (3D + d)

D: gultņa nominālais ārējais diametrs (apvalka diametrs), mm

⊿ deff: ārējā gredzena efektīvie traucējumi, mm

DH: apvalka ārējais diametrs, mm

E: Elastības modulis ir 2,08 × 105 MPa {21200kgf /


Izlikšanas laiks: decembris-18-2020